Бензиновый двигатель тест на сжатие Авто бензиновый газовый двигатель цилиндр автомобильный тестовый комплект Автомобильный датчик тестовый набор инструментов

Описание

Особенности:
Характеристики соединения полны и просты в использовании. Высококачественный материал, отличный и прочный. Могут использоваться мотоциклы и автомобили.
Технические характеристики:
Чехол Цвет: черный
Материал: Медь
Двойной датчик: 0-300psi, 0-20bar (1bar = 100kPa)
Испытательный блок/режим: бар, psi
Специальная функция: получить точные показания
Диаметр манометра: 3 дюйма/75 мм
Высота манометра: 5,04 дюйма/128 мм
Адаптеры нить Размеры: M10 * 1,0 мм, M12 * 1,25 мм, M14 * 1,25 мм, M18 * 1,5 мм
Общая длина шланга: 17,72 дюйма/450 мм
Напорная труба прямой линии длина: 5,9 дюйма/150 мм
Угловая напорная труба длина: 6,30 дюйма/160 мм
Посылка Размеры: 29,5*21*5,5 см/11,61*8,27 * 2.16in
Вес упаковки: прибл. 1020 г/36,0 унций

Посылка список:
1 * бензиновый тестер сжатия
1 * шланг
4 * адаптеры (M10, M12, M14, M18)
1 * Труба прямого давления
1 * угловая труба давления
1 * чехол для хранения

Применение:
1. запуск двигателя и запуск к нормальной рабочей температуре. После того, как двигатель перестанет работать, разгрузите все свечи зажигания;
2. Сделайте дроссель полностью открытым и нажмите на соединение манометра на искру холодного отверстия;
3. Привод двигателей двигатель вращается на 100-150р/мин скорости в течение 3-5 секунд. В этот момент указка на инструменте будет постепенно повышаться, но остановится на определенном значении. В это время значение индикатора-давление сжатия цилиндра;
4. Нажмите кнопку, чтобы нулевой указатель;
5. В соответствии с вышеуказанными шагами измерения повторяются в 2-3 раза для повышения точности измерений;

6. как правило, давление цилиндра автомобиля составляет более 0,9 МПа и 4 <8% (разница давления каждого цилиндра, бензиновый двигатель не превышает 8% среднего давления каждого цилиндра). Если измеренное значение меньше указанного значения, и система впуска является нормальной, можно пояснить, что между цилиндром и поршнем, головкой цилиндра есть утечка. Может быть, что оригинальный цилиндр, поршень, клапан, поршневое кольцо выглядят истиранием, абляцией и другими плохими условиями. Если измеряемое значение превышает установленное значение, а система впуска и выпуска является нормальной, возможная причина-большой объем камеры сгорания.

Бензиновый двигатель тест на сжатие Авто бензиновый газовый двигатель цилиндр автомобильный тестовый комплект Автомобильный датчик тестовый набор инструментов