Автомобильный ремонт Универсальный Гоночный Дрифт конкурентоспособный гидравлический ручной тормоз треугольник гидравлический ручной тормоз

Описание

Универсальный гоночный автомобиль/Дрифт/конкурентный/гидравлический ручной тормоз модифицированные ручные тормоза изогнутые ручные тормоза
Особенности продукта: авиационное Алюминиевое Производство, Регулируемая высокая и низкая передача, высококлассная атмосфера.
Применимый: CDC соревнования, обычные дрифтерные соревнования, регулярные ралли, уличные дрифты.
Преимущества; регулируемая высота, регулируемая в зависимости от различных потребностей владельца.
Так называемый дрейф означает, что автомобиль поворачивается на высокой скорости во время вождения на высокой скорости, и колесо скользит по бокам. Дрейф является водительским мастерством. В последние годы игра "drift" является одной из самых популярных игр в Японии.

Далее, вводим несколько обычных методов дрифта.
Ручной тормоз рулевого управления: ручной тормоз, блокировка заднего колеса, чтобы сделать его терять сцепление и сделать круговое движение. Поскольку транспортное средство находится в момент резкого торможения, качание корпуса очень большое, поэтому этот дрейф очень хороший. При резком повороте требуется ручной тормоз. Особая Рабочая процедура: первая скорость вниз перед поворотом, использовать ручной тормоз при входе в угол, регулировать уровень ручного тормоза и время в соответствии с поверхностью и скоростью дороги, использовать ручной тормоз во время вождения. Это может привести к повреждению.

Муфта бомбы: при входе в угол, быстро Включите и отпустите сцепление, он ощущается как отскок, так что колесо привода теряет сцепление в одно время, и направление и тормоза производят боковые скольжения.

Гравитационный дрейф: транспортное средство замедляет правильно при входе в угол, а затем полностью подавляет дроссель при выходе из угла. Центр тяжести транспортного средства мгновенно переносится на заднюю часть, переднее колесо уже поворачивается, а заднее колесо транспортного средства по-прежнему движется по прямой линии. Инерция транспортного средства генерируется гравитацией. Заднее колесо по-прежнему движется по прямой линии, чтобы произвести боковое скольжение, но оно должно быть полностью приведено в действие, чтобы быть успешным.

Тормоз, дрифт технологии: это высокотехнологичная движение в дрейф. Главный герой в пленке должен использовать эту технологию, которая заключается в том, чтобы нажимать тормоза на высокой скорости при входе в угол, и переключать шестерни, чтобы соответствовать рулевому колесу, чтобы сделать автомобиль хвостом. Эта технология высота автомобиля должен быть один.

Тем не менее, профессиональные гонщики также напоминают владельцам, особенно молодых дрифтеров: не Практикуйте технологии дрейфа легко. Лучше не осваивать дрейф без профессиональной подготовки. Если вы хотите практиковаться в технологии дрифта, лучше носить его на широкой поверхности, потому что практический дрейф очень важен для износа шин. Если вы осваиваете его неправильно, это может привести к потере транспортного средства контроля. Во время просмотра и зависти технологии дрейфа в фильме, и Желая испытать его для себя, вы также должны учитывать все ваши собственные, самое главное-безопасность в первую очередь!