S специальная тормозная поверхность полный углерода 700C Сверхлегкий углерод 30 мм глубина дороги диски в 25 внешняя ширина довод/Tubular

9 171 руб.

Описание

Пункт специфика

Индивидуальное Изготовление: Да

Производитель:OEM

Тормозная система: V тормоз

Применимо для велосипедов: Дорожные велосипеды

Отделка: матовая глянцевая

Материал обода: углерода

Размеры: 700c

Спицевое отверстие: 16-36 Внешняя ширина: 25 мм Материал: Toray T700 Тип: клинчер/бескамерный

Описание продукта

Для любого вопроса, пожалуйста, сообщите нам, мы ответим в течение 12 часов

Мы принимаем заказы OEM, пожалуйста, отправьте нам ваш логотип/дизайн в формате PDF, AI и все

Детали.

MOQ:1 шт

Вес: 320 г +/-10 г

Вес предел:110 кг (версия для производства)

Макс шины Давление:150psi

Макс говорил натяжение:180kgf

А трудоемкий:

Углеродные Диски дорого производят. Они требуют много часов умелой стоимости труда по сравнению с алюминиевые диски, и во много раз стоимость материалов. Каждый углеродного волокна стальная формочка обрабатывается на станке в течение многих дней, чтобы закончить, около 1 недели обработки на обод. В Китае углеродное волокно стоит около $40 на обод. Затем для производства обода требуются большие машины для насоса и вакуума внутреннего пузыря и нагревания очень тяжелых стальных форм, затем после охлаждения формы, выскальзывает грубый обод и плоский напильник и песок смолы ползать во время в плесени, отверстия просверлены, а затем отделка окрашены, Перед контролем качества и окончательной упаковкой для отправки.

В отличие от этого, Алюминиевые Диски сделаны машиной, от баров сырого металла поданных в машину и прижатых в форму в металлические ролики. Затем рулонный алюминий-машина, прижатая и сварная, просверленные отверстия, и отделка окрашена, редко тронута руками, кроме того, чтобы укладывать необработанный металлический стержень на машину, передавая на станок для обработки отверстий, затем перейти к краске, перед контролем качества и упаковки для отгрузки.

Каждый обод из углеродного волокна стоит в 6-8 раз больше, чем алюминиевый обод.

Описание части

1. интенсивность: основная технология обода из углеродного волокна складывается (включает содержание углеродистой смолы. Прокладка подошвы из углеродного волокна prepreg. Использование углеродистой угловой, Формовочная форма для Интегрированный гидравлический). Как правило, содержание смолы влияет на интенсивность и вес обода, 90 градусов prepreg может улучшить жесткость езды, 30 градусов prepreg может улучшить анти-кручение. Наш дизайн был основан на макетных испытаниях от машины физической собственности и практическом испытании верховой езды. Характеристика укладки-высокая интенсивность и легкий вес.

2. Цена: Наша цена была уточнена и без дополнительных затрат посредника. Пожалуйста, не сравнивайте нашу цену с другими. Мы гарантируем, что все части наших распроданы с высоким количеством и разумной ценой.

3. личная сторона требования: если вы предпочитаете персональный логотип вместо нашего обычного логотипа, пожалуйста, предоставьте вам фотографию нам после того, как вы заказываете обод Preform, тогда мы можем на заказ-портить ваш логотип на вашем велосипеде.

Или вы удивляетесь одиночному и ограниченному выпуску велосипеда только что задолжанному вами, мы можем конструировать и изготовлять на заказ для вас согласно вашим требованиям на полном наклоне.

4. любые детали, которые вы предпочитаете, такие как концентратор, вы просто должны сообщить нам бренд и тип концентратора, мы можем купить и собрать для вас в Китае бесплатно.

5. отказаться от поддельных: никогда не надейтесь купить большое количество продукции международных брендов по низкой цене. Мы имеем больше чем 7 лет опыта в международном изготовлении известных брендов, каждый продукт из нас имеет свой одиночный отслеживая номер и все продукты проданные нами superia. Упоминание: пожалуйста, не покупайте поддельные для вашей безопасности.